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| 제목 | 제목2012 1회 건설기계기사 합격수기 입니다. |
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| 작성자 | 작성자ou***** |
| 작성일 | 작성일2012-06-12 |
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| 내용 | 내용
건설기계기사
필답형 36 실기형 31
2011년도에 필기합격 후 혼자 실기시험을 준비하였습니다.
대학에서 기요설(기계요소설계) 수업을 듣고 있어서 처음에는 약간 이해가 되는 것 같았지만,
실질적으로 도면해독이나, 프로그램을 이용한 도면화가 생각처럼 쉽지 않았습니다.
그래서 학교 후배의 권유로 덕성기술학원에 다니게 되었습니다.
학원의 커리큘럼을 충실히 따랐고, 하라는 것은 거의 다한것 같습니다.
시험 한달전부터는 하루에 도면 한개씩을 그리고 시험 1,2주 정도 남기고서는 문제도면만을 가지고
스스로 시험을 본다는 생각으로 문제도면에 열처리나 끼워맞춤, 자세도 공차를 직접 표시하면서 예비 시험을 본다는 생각으로
연습했습니다.
시험장에 가시면 학원에서 연습한 형태와 비슷하지만, 동일한 것은 나오지 않습니다.
약간의 응용력이 필요합니다. 다른 형태의 기어나 부싱, 커버 등의 부품이 나와도 당황하지 않고 도면화 할 수 있는 능력을
키우시는 것이 중요합니다.
동력전달장치도 학원에서 주로 연습하시는 동력전달장치 외에 특이한 형태의 동력전달장치들의 사진을 많이 봐두는 것도
하나의 방법입니다.
시험 2~3달 전에는 필답에 많은 비중을 두시면서 시험을 준비했습니다.
필답의 유형이 2010년 이전과 2010년 이후 버전으로 나뉩니다. 단위변화 때문에 2010년 이전의 문제에서 나오는 마력이나 기타
단위 관련 문제들이 2010년 이후부터는 나오지 않습니다.
이점 유의하시고 제 경험상으로는 필답은 지름길이 없습니다.
각 파트별 나사 키 리벳 용접 축(가장중요) 베어링 마찰차 기어 벨트 의 기본 이론을 충실히 이해하시면
공식들은 자동적으로 서로 연결되면서 암기됩니다.
공식들을 잘 이해하시다 보면 서로서로 다 연관되어 있다는 것을 느끼실 겁니다. 나중되면 공식들 다 자동 암기됩니다.
마지막으로
학원에서 하는 모든것을 성심성의것 최선을 다해 따라 하시면 합격합니다.
신쌤이 하라는 것은 무조건 ~ 다 하면 합격합니다.
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